Prvi potpredsednik Vlade Aleksandar Vučić naredio je hitnu istragu u „Železnicama Srbije“ zbog sumnji da su njeni čelnici tražili mito od ruskih zvaničnika prilikom kupovine ruskih vagona! Njemu se, kako Naše novine saznaju, na ovu činjenicu nedavno u Moskvi požalio bliski saradnik premijera Putina, detaljno mu opisujući kriminalno ponašanje čelnika „Železnica“ koji su pre dve godine takođe boravili u prestonici Rusije.
– Vučić, koji je u Rusiju došao da pregovara o kupovini novih „Mig-ova“ za Vojsku Srbije, bio je totalno zatečen onim što je čuo od Putinovog saradnika. Prebledeo je, zaćutao, da bi se zatim izvinio ruskim zvaničnicima i obećao da će u najkraćem roku biti sprovedena istraga o ovom nemilom incidentu, te da će se on lično potruditi da krivi budu najstrože kažnjeni – otkriva za naš list čovek iz vrha srpske vlasti koji se zatekao na licu mesta.
On dodaje da su Rusi Vučiću do detalja opisali bahatost i kriminalno ponašanje predstavnika Srbije to ji su ugovarali kredite za kupovinu ruskih vagona
„Da svi budemo dobri“
– Rusi su, pored ostalog, istakli da je jedan od pregovarača bez imalo stida pomenuo procenat od 10 odsto i ponudio Rusima „kombinaciju u kojoj bi svi bili dobri“. Zaprepašćeni Rusi nisu komentarisali ponudu, ali su Vučiću ovo opisali kao vrlo neprijatao iskustvo i zamolili da srpska strana ubuduće povede računa koga šalje u Moskvu, pogotovo kad su u pitanju tako važne stvari kao što je posao vredan 800 miliona evra, te da se nadaju da se takvo iskustvo neće ponoviti prilikom kupovine ,,MIG-ova“ – ističe sagovorik Naših.
Prema njegovim rečima, Vučić je, kad se malo smirio, obećao Putinovom saradniku da ubuduće sigurno neće prisustvovati ovakvim scenama i odmah po povratku u Beograd naložio da se ovaj slučaj iz 2011. godine urgentno istraži i da se odgovorni privedu pravdi.
– Vučić je bio besan, tražio je da mu odmah otkriju ko su pomenuti ljudi iz „Železnica“. U međuvremenu je krug osumnjičenih za moskovski incident sužen, a privođenja se očekuju u najskorije vreme – kaže naš odlično obavešteni izvor.
Sad je jasno što se kasnilo
Pregovori o kupovini vagona i ruskom kreditu od 800 miliona evra počeli su još 2010. godine. U julu 2011. delegacija iz Srbije predvođena tadašnjim direktorom „Železnica Srbije“ Milovanom Markovićem sastala se u Rusiji sa predstavnicima ruske kompanije „Metrovagonmaš“. Delegacija, u kojoj su pored Markovića bili i predsednik skupštine Društva Zoran Anđelković, direktor Direkcije za prevoz Dragan Grujić i pomoćnik generalnog direktora za nabavke Ješa Erčić, obišli su proizvodne pogone u kojima se prave garniture vozova za naše potrebe.
Iako se isporuka vagona i realizacija kredita očekivala već u septembru iste godine, sprovođenje projekta je prolongirano za čak dve godine, pa je tek u maju ove godine u Vladi Srbije potpisan krovni ugovor o modernizaciji srpskih železnica i ruskom kreditu u iznosu od 800 mihona dolara za isporuku dizel motomih vozova „Železnici Srbije“ i izgradnju domaće železničke infrastrukture u narednih pet godina.
S obzirom na to da je Milovan Marković u međuvremenu smenjen, ugovor je u ime „Železnica“ potpisao novi direktor Dragoljub Simonović. On je tada saopštio da je zbog kašnjenja realizacije ovog i drugih kredita za „Železnicu” Srbija platila kaznene penale. Na kraju se ispostavilo i da je novo rukovodstvo za isti novac ugovorilo isporuku 27 umesto 19 garnitura vozova iz Rusije, koliko je prethodno rukovodstvo ugovaralo.
Posle najnovijih saznanja, malo je jasnije otkud tolika razlika u ceni, kao i zašto su pregovori o kreditu tapkali u mestu skoro tri godine.
izvor: Naše novine
