Sistem „Bus plus“ nije u potpunosti opravdao očekivanja ni gradskih vlasti, ni svojih „tvoraca“. U novembru prodato 281.138 personalizovanih dopuna, a pre tri godine 297.215 mesečnih markica.
Povećanje prodaje i smanjenje broja „švercera“ osnovni su razlozi zbog kojih je gradska vlast pre dve godine omogućila konzorcijumu privatnih firmi da preuzme kontrolu i naplatu u javnom gradskom prevozu. Međutim, rezultati „Bus plusa“ nisu u potpunosti opravdali ovaj potez bivšeg rukovodstva Beograda. Brojke su jasne: u novembru je prodato ukupno 281.138 personalizovanih kartica, što je manje nego pre tri godine kada je GSP naplatio 297.215 mesečnih markica!
Prema podacima Sekretarijata za saobraćaj zaposleni su kupili 121.095 dopuna za novembar, dok su povlašćene kategorije ukupno dopunile 160.043 personalizovane kartice. Najsavesniji su bili studenti, čak 57.411 akademskih građana je platilo mesečnu dopunu, a za njima su nezaposleni sa 42.690, penzioneri sa 40.250, srednjoškolci su uplatili 16.472, a ostali povlašćeni 3.220 dopuna.
– Do sredine decembra evidentirano je 274.210 dopuna za personalizovane kartice – navode u Sekretarijatu za saobraćaj i napominju da je prodaja za decembar u toku.
U decembru 2012. godine, od ukupno 276.596 prodatih dopuna za personalizovane kartice, zaposleni su platili 131.766, dok su 144.830 dopuna kupili sugrađani koji pripadaju povlašćenim kategorijama. Dakle, jasno se može videti da je u odnosu na prošlu godinu smanjen broj korisnika najskupljih personalizovanih dopuna, a to su zaposleni, dok se broj putnika koji plaćaju povlašćene dopune povećao.
Osim smanjenja broja korisnika koji dopunjavaju personalizovane kartice, drastičan pad se beleži i kada je u pitanju dopuna nepersonalizovanih kartica. U prvih petnaest dana decembra prodato je svega 526.819 dopuna za „Bus plus“ pojedinačne kartice.
Služba naplate GSP je pre nego što je ovaj posao preuzela privatna firma „Apeks“, 2011. uspela da zabeleži samo u aprilu prodaju od 3,7 miliona pojedinačnih karata, odnosno četiri miliona karata u martu.
NAJČEŠĆE DOPUNE PO 144 DINARA
IAKO u Sekretarijatu za saobraćaj objašnjavaju da je najčešći iznos kojim korisnici dopunjavaju svoje nepersonalizovane kartice 144 dinara, što je vrednost dve pojedinačne karte, u odnosu na uspehe GSP Beograd, ova cifra je zanemarljiva.
I KONTROLA VRAĆENA POD GSP
OSIM što nisu uspeli da povećaju naplatu, privatnici koji su uveli novi sistem nisu uspeli ni da sprovedu kontrolu putnika, već je ova služba koja je prvo ugašena u GSP, sredinom godine ponovo vraćena na „kazan“ najvećeg gradskog prevoznika, koji je bio primoran da zaposli novu radnu snagu.
Izvor: Novosti
